Через атаку безпілотників 22 березня в Україні під час термінової евакуації пасажирів сталася трагедія: молода провідниця потрапила під колеса потяга. Вона намагалася врятувати жінку, яка опинилася на коліях, коли людей виводили з вагонів через загрозу з повітря. Для дівчини це був перший робочий рейс.
Про обставини героїчного вчинку та загибелі залізничниці розповів член наглядової ради «Укрзалізниці» Сергій Лещенко в ефірі «Київ24».
Сергій Лещенко повідомив, що через атаку БпЛА було прийнято рішення про негайну висадку пасажирів прямо на залізничне полотно. У складних умовах та емоційному напруженні провідниця помітила людину в небезпечній зоні.
«Власне, ця провідниця, яка загинула, вона була в першому у своєму рейсі. Вона була дезорієнтована в зв’язку зі ситуацією, яка склалася. І вона побачила пасажирку, яка стояла теж на на колі, і намагалася її відтягнути. Сама не зорієнтувавшись в певний момент, на жаль, потрапила під потяг», — повідомив Лещенко.
У спробі врятувати провідницю травми отримав ще один пасажир, проте його життю ніщо не загрожує. Лещенко підкреслив, що причиною трагедії став людський фактор в умовах надзвичайної ситуації. «Укрзалізниця» вже опрацювала цей випадок для посилення безпеки.
«Звичайно, висновки робляться. Прописаний алгоритм. Але ми маємо розуміти, що це людський фактор. В певних ситуаціях люди мають діяти за повною послідовністю дій», — додав він.
Посадовець також додав, що залізничники продовжують працювати за чіткими інструкціями, і в переважній більшості випадків евакуації під обстрілами проходять професійно та без порушень алгоритмів.
Що відомо про загибель провідниці
Нагадаємо, під час повітряної атаки російської терористичної армії у ніч проти 22 березня на Одеській залізниці загинула 19-річна провідниця пасажирського поїзда Ілона Вовк. Молода дівчина тільки нещодавно закінчила стажування у Німеччині і повернулася на роботу до України.
У цей день росіяни вчергове атакували рухомий склад на Придніпровській залізниці — цього разу локомотив приміського поїзда.